ヨコハマ　ブルーアース　フォーエス　 「BluEarth-4S AW21」は雪路とウェットで安定性を保持、ドライおよび耐摩耗性をも確保します。センター部から左右斜め方向に広がるV字の ダイバージェントグルーブ の方向性パターンを採用。こちらはウェットでの排水性を高め、交差するクロスグルーブが雪路に貢献します。 　また、接地面積の確保に有効な幅広トレッドや大型ショルダーブロックを採用、これによりドライでのパフォーマンスが向上し操縦安定性を高めます。コンパウンドはシリカを配合しウェット性能を向上、末端変性ポリマー配合で雪路およびウェットでの向上を訴えます。 ※雪上性能を有しているタイヤですが、スタッドレスタイヤではありません。 冬季に積雪路や凍結路を日常的に走行される場合には、スタッドレスタイヤの装着を推奨します。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

クムホ　ソウルス　フォーエス　エイチエ―サンジュウニ　エスユーブイ 走行頻度が圧倒的に高いドライ&ウェット路での性能を向上。 夏タイヤと同じような感覚で運転でき、 突然の雪でも慌てず走れるオールシーズンタイヤ。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。） ※雪上性能を有しているタイヤですが、スタッドレスタイヤではありません。 冬季に積雪路や凍結路を日常的に走行される場合には、スタッドレスタイヤの装着を推奨します。 タイヤサイズによって掲載の写真とパターンが若干異なる場合があります。

夏タイヤとして使いながら、突然雪が降っても慌てたくない方へ。 専用パターンの採用で多少の雪にもより安心。夏タイヤのような走破性を実現すると共にノイズも低減。ウェット性能さらにはロングライフも追及した、一年中頼れるオールシーズンタイヤ。 ※ALL SEASON MAXX AS１は雪上性能を有しているタイヤですが、スタッドレスタイヤではありません。 冬季に積雪路や凍結路を日常的に走行される場合には、スタッドレスタイヤの装着を推奨します。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）