ヨコハマタイヤ　アイスガードシックス　2024年製 進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、氷上性能を向上。 進化した非対称パターンで「氷に効く」。 プレミアム吸水ゴムが3つの効果で「氷に効く」。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

ノキアンタイヤ　ノルドマン　アールエスツー フィンランドのタイヤメーカー 数多くのカーメーカーからの採用実績。 BMW・MINI・ジャガー・ランドローバー・テスラ・ボルボなどのプレミアムカーメーカーより冬用タイヤとして採用されています。 Nokian Tires Nordman RS2 は、困難な冬の条件に対応する、バランスのとれた快適な冬用タイヤです 信頼性の高いグリップは、冬のあらゆる天候と路面状況に対し高い性能と安心を提供します。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

ブリヂストン　ブイアールエックススリー 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。 ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。 IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

ブリヂストン　ブイアールエックススリー 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。 ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。 IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

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グッドイヤー　アイスナビエイト ICE NAVIシリーズ初の左右非対称パターンを採用し、氷上での優れたブレーキング性能およびコーナリング性能に加え、効き持ちとロングライフ性能を両立したグッドイヤー史上最強のプレミアムスタッドレスタイヤ。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

グッドイヤー　アイスナビエイト ICE NAVIシリーズ初の左右非対称パターンを採用し、氷上での優れたブレーキング性能およびコーナリング性能に加え、効き持ちとロングライフ性能を両立したグッドイヤー史上最強のプレミアムスタッドレスタイヤ。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

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ピレリのスタッドレスタイヤ アイスアシンメトリコプラス 日本の降雪地域の厳しいコンディション下における使用を前提に開発されたタイヤです。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

クムホタイヤのスタッドレス。 凍結路からドライ路面まで安心感のある走りを提供するパターン設計 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

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ピレリのスタッドレスタイヤ アイスアシンメトリコプラス 日本の降雪地域の厳しいコンディション下における使用を前提に開発されたタイヤです。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

クムホタイヤのスタッドレス。 凍結路からドライ路面まで安心感のある走りを提供するパターン設計 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

ICEPARTNER(アイスパートナー)の後継モデル。トレッド(接地面)はREVO GZのパタンを採用しています。「非対称パタン」でさまざまな冬道で効きを実現。 「発砲ゴム」がタイヤと路面の間に擬似液体層を効果的に除水し、タイヤと路面が効果的に接地します。 また、「発砲ゴム」は氷上性能が低下しずらいので4年後も安心感が続く。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）

ICEPARTNER(アイスパートナー)の後継モデル。トレッド(接地面)はREVO GZのパタンを採用しています。「非対称パタン」でさまざまな冬道で効きを実現。 「発砲ゴム」がタイヤと路面の間に擬似液体層を効果的に除水し、タイヤと路面が効果的に接地します。 また、「発砲ゴム」は氷上性能が低下しずらいので4年後も安心感が続く。 （タイヤ代＋交換工賃＋廃タイヤ＋ゴムバルブ＋消費税/すべて含まれます。）